(звонок бесплатный)
г. Новосибирск, ул. Никитина, д. 75
ALTISTART 01 (ATS01)
Предназначено для ограничения пускового момента, плавного пуска и торможения асинхронных двигателей. Использование устройства Altistart 01 улучшает пусковые характеристики асинхронных двигателей, обеспечивая контролируемый, безударный, плавный пуск. Оно позволяет исключить механические удары, являющиеся причиной преждевременного износа, уменьшить затраты на ремонт, сократить простои оборудования. Altistart 01 ограничивает момент и броски тока при пуске механизмов, для которых не требуется большой пусковой момент.
Описание
Устройства плавного пуска предназначены для следующих простых применений:
- конвейеры;
- ленточные транспортеры;
- насосы;
- вентиляторы;
- компрессоры;
- автоматические двери;
- небольшие портальные краны;
- ременные механизмы.
Устройства Altistart 01 чрезвычайно компактны, легки в настройке, устанавливаются вплотную друг к другу, соответствуют нормам МЭК/EN 60947-4-2, сертификатам UL, CSA, C–Tick, CCC и ГОСТ,
имеют маркировку CE.
Семейство устройств плавного пуска Altistart 01 включает в себя три серии изделий:
1. Устройства плавного пуска Altistart 01 - ATS01N1
- Управление одной фазой питания двигателя (однофазного или трехфазного) для ограничения пускового момента.
- Внутреннее реле байпаса.
- Для двигателей мощностью от 0,37 до 5,5 кВт.
- Напряжение питания двигателей от 110 до 480 В, 50/60 Гц. Для управления пусковым устройством необходимо внешнее питание.
- Для включения/отключения двигателя всегда требуется сетевой контактор.
Устройства плавного пуска Altistart 01 (ATS01N1) оснащены:
- потенциометром для настройки времени пуска;
- потенциометром для настройки начального уровня напряжения в зависимости от момента нагрузки двигателя;
- двумя входами: 1 вход 24 В пост. тока или 1 вход 110 240 В для питания цепей управления двигателем.
2. Устройства плавного пуска и торможения Altistart 01 - ATS01N2
- Управление двумя фазами питания двигателя для ограничения пускового тока и плавного торможения.
- Внутреннее реле байпаса.
- Для двигателей мощностью от 0,75 кВт до 75 кВт.
- Напряжение питания двигателей: 230, 400, 480 и 690 В, 50/60 Гц.
- В установках, для которых необязательна гальваническая развязка, применение Altistart 01 позволяет обойтись без сетевого контактора.
Устройства плавного пуска и торможения Altistart 01 (ATS01N2) оснащены:
- потенциометром для настройки времени пуска;
- потенциометром для настройки времени торможения;
- потенциометром для настройки начального уровня напряжения в зависимости от момента нагрузки двигателя;
- зеленым светодиодом 4 сигнализации "устройство под напряжением";
- желтым светодиодом 5 сигнализации "двигатель запитан номинальным напряжением";
- соединительным клеммником :
- 2 дискретных входа для команд пуска/остановки;
- 1 дискретный вход для функции BOOST;
- 1 дискретный выход для сигнализации окончания пуска;
- 1 релейный выход для сигнализации неисправности питания пускового устройства или остановки двигателя по окончании торможения.
3. Устройства плавного пуска и торможения ATSU01N2···
- Управление двумя фазами питания двигателя для ограничения пускового тока и плавного торможения.
- Внутреннее реле байпаса.
- Для двигателей мощностью от 0,75 кВт до 15 кВт.
- Напряжение питания двигателей:200 и 480 В, 50/60 Гц.
- Для управления пусковым устройством необходим внешний источник питания
Устройства плавного пуска и торможения Altistart U01 (ATSU01N2···) оснащены:
- потенциометром для настройки времени пуска;
- потенциометром для настройки времени торможения;
- потенциометром для настройки начального уровня напряжения в зависимости от момента нагрузки двигателя 7;
- зеленым светодиодом сигнализации "устройство под напряжением";
- желтым светодиодом сигнализации "двигатель запитан номинальным напряжением";
- соединительным клеммником:
- 2 дискретных входа для команд пуска/остановки;
- 1 дискретный вход для функции BOOST;
- 1 дискретный выход для сигнализации окончания пуска;
- 1 релейный выход для сигнализации неисправности питания пускового устройства или остановки двигателя по окончании торможения.
Характеристики
| Устройства плавного пуска для двигателей от 0,37 до 11 кВт | |||||||||
| Двигатель | Пусковое устройство | ||||||||
| Мощность двигателя (1) | Ном. ток | № по каталогу | Масса | ||||||
| Однофазный | Трехфазный | ||||||||
| 230 В | 210 В | 230 В | 230 В | 400 В | 460 В | ||||
| кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | A | кг | ||
| Однофазное напряжение питания: 110 * 230 В или трехфазное 200 * 480 В, 50/60 Гц | |||||||||
| 0,37 | – – | 0,37 0,55 | 0,5 – | 1,1 – | 0,5 1,5 | 3 | ATS01N103FT | 0,16 | |
| 0,75 | 0,5 – | 0,75 1,1 | 1 1,5 | 2,2 – | 2 3 | 6 | ATS01N106FT | 0,16 | |
| 1,1 | 1 | 1,5 | 2 | 4 | 5 | 9 | ATS01N109FT | 0,28 | |
| 1,5 | 1,5 | 2,2 | 3 | 5,5 | 7,5 | 12 | ATS01N112FT | 0,28 | |
| 2,2 | 2 3 | 3 4 5,5 | 5 7,5 | 7,5 9 11 | 10 15 | 25 | ATS01N125FT | 0,35 | |
| Устройства плавного пуска для двигателей от 0,75 до 15 кВт | |||||||||
| Двигатель | Пусковое устройство | ||||||||
| Мощность двигателя (1) | Ном. ток | № по каталогу | Масса | ||||||
| кВт | л.с. | A | кг | ||||||
| Трехфазное напряжение питания: 200 * 240 В, 50/60 Гц | |||||||||
| 0,75/1,1 | 1/1,5 | 6 | ATS01N206LU | 0,42 | |||||
| 1,5 | 2 | 9 | ATS01N209LU | 0,42 | |||||
| 2,2/3 | 3/– | 12 | ATS01N212LU | 0,42 | |||||
| 4/5,5 | 5/7,5 | 22 | ATS01N222LU | 0,56 | |||||
| 7,5 | 10 | 32 | ATS01N232LU | 0,56 | |||||
| Трехфазное напряжение питания: 380 * 415 В, 50/60 Гц | |||||||||
| 1,5/2,2/3 | – | 6 | ATS01N206QN | 0,42 | |||||
| 3./4 | – | 9 | ATS01N209QN | 0,42 | |||||
| 5,5 | – | 12 | ATS01N212QN | 0,42 | |||||
| 7,5/11 | – | 22 | ATS01N222QN | 0,56 | |||||
| 15 | – | 32 | ATS01N232QN | 0,56 | |||||
| Трехфазное напряжение питания: 440 * 480 В, 50/60 Гц | |||||||||
| – | 2./3 | 6 | ATS01N206RT | 0,42 | |||||
| – | 5 | 9 | ATS01N209RT | 0,42 | |||||
| – | 7,5 | 12 | ATS01N212RT | 0,42 | |||||
| – | 10./15 | 22 | ATS01N222RT | 0,56 | |||||
| – | 20 | 32 | ATS01N232RT | 0,56 | |||||
| Устройства плавного пуска и торможения для двигателей от 15 до 75 кВт | |||||||||
| Трехфазное напряжение питания: 230 * 690 В, 50/60 Гц | |||||||||
| Двигатель | Пусковое устройство | ||||||||
| Мощность двигателя (1) | Ном. ток | № по каталогу | Масса | ||||||
| 230 В | 230 В | 400 В | 400 В | 460 В | 575 В | 690 В | |||
| кВт | л.с. | кВт | л.с. | л.с. | л.с. | кВт | A | кг | |
| 7,5 | 10 | 15 | 15 | 20 | 30 | 30 | 32 | ATS01N230LY | 2,4 |
| 11 | 15 | 22 | 25 | 30 | 40 | 37 | 44 | ATS01N244LY | 2,4 |
| 18,5 | 25 | 37 | 40 | 50 | 60 | 55 | 72 | ATS01N272LY | 3,8 |
| 22 | 30 | 45 | 50 | 60 | 75 | 75 | 85 | ATS01N285LY | 3,8 |
| Дополнительное оборудование | |||||||||
| Наименование | Применяется для пускателя | № по каталогу | Масса | ||||||
| кг | |||||||||
| Пластина для быстрой установки на DIN-рейку | ATS 01N230LY, ATS 01N244p | VY1 H4101 | – | ||||||
| Установочное приспособление для профиля 4 DZ5MB | ATS 01N103FT, ATS 01N106FT | RHZ 66 | 0,005 | ||||||
| Вспомогательный контакт, позволяющий получить информацию о том, что двигатель под полным напряжением | ATS 01N2pppLY, ATS 01N2pppQ | LAD 8N11 | – | ||||||
| (1)Стандартные мощности двигателей, мощности в л.с. приведены в соответствии с UL508 | |||||||||
